Les différents modèles de Tesla Model 3 sont relativement peu nombreux sur le marché : de la version standard à l’autonomie souvent suffisante quoique limitée, au modèle performance, avec ses perfs boostées et ses 4 roues motrices, la version Grande Autonomie avec la meilleure capacité de batterie restait disponible dans une seule version Dual Motor, ou quatre roues motrices en l’occurrence.
Mais un nouveau modèle de Tesla Model 3 nommé « Grande Autonomie Propulsion » vient d’arriver sur la boutique française de Tesla et il change les choses  en offrant batterie et autonomie records sans pour autant afficher le surcout des 4 roues motrices, le tout en profitant du bonus écologique permettant de réduire son prix.

Détails, avantages, inconvénient, avis et où la trouver, comment l’acheter, on vous explique tout :

Tesla Model 3 Grande autonomie Propulsion

Il s’agit en effet d’un modèle de Tesla 3 hybride mais séduisant à plus d’un titre. En effet, cette Model 3 Tesla dispose de la batterie grande autonomie vu jusqu’alors sur les modèles performance et dual motor. Ceci confère un stockage conséquent d’électricité, particulièrement adapté aux gros rouleurs comme  par exemple les voyageurs de commerces ou les taxis mais aussi ceux qui ne souhaitent pas s’arrêter régulièrement dans les stations de recharge lors de longs trajets (même si ce n’est pas un problème : voir expérience et apprentissage de la recharge électrique ici).

En parallèle, en se passant du moteur secondaire utilisé pour le train de roues avant, la voiture perd certes un peu de sa puissance d’accélération, de tenue de route et de comportement sur neige, mais elle gagne quelques kilomètres d’autonomie supplémentaire,  passant de 602 km d’autonomie mixte (norme WLTP) à 620 km . Et surtout, son prix baisse par rapport à la Dual Motor et la rend éligible au bonus maximal disponible actuellement en France comme aide à l’achat d’une voiture électrique.

Au final, ce modèle 3 propulsion grande autonomie est disponible sur le store des voitures en stock de Tesla au prix de 40 990€ une fois le bonus écologique déduit.

Elle n’est pas proposée dans le configurateur, il ne s’agit ici que d’autos disponibles et qui se vendent rapidement.

Pour comparer, la tesla model 3 de base, également propulsion, est à 36 990 € une fois le bonus appliqué. Celle-ci affiche 491 km d’autonomie en comparaison des 620 km de la nouvelle venue.

En fait, cette version propulsion de la model 3 grande autonomie  n’est pas tout à fait nouvelle : elle était déjà en vente mais réservée aux flottes d’entreprises. Mais depuis aujourd’hui, on la trouve sur le site de Tesla dans les véhicules en stock. Ceux-ci seront sans doute très prisés et vont partir vite, il doit être possible de contacter Tesla pour en réserver une. Dites nous ce que donnent vos appels en commentaire !

Un bon moyen de profiter d’une Tesla performante et à grande autonomie sans pour autant monter dans des tarifs trop élevés.

Comment acheter la Tesla Model 3 GRande Autonomie Propulsion ?

Comme elle n’est pas vendue sur le configurateur mais via des véhicules en stock uniquement,

Voici comment s’y rendre sur le site de Tesla (lien parrainage, vous obtenez 1000 points en l’utilisant):

Pour les trouver, utiliser le filtre du modèle et choisir « Grande Autonomie, Propulsion » :

Pour les personnes intéressées, il faut surveiller régulièrement les autos en vente sur le site de Tesla ou tenter de contacter la marque pour voir si ‘un modèle peut vous être réservé.

N’oubliez pas si vous appréciez nos conseils et souhaitez avoir un parrain accessible, notre code parrainage Tesla à utiliser impérativement avant l’achat pour profiter d’avantages ! On vous explique tout ici.

A noter  : le prix de base de l’auto avant bonus est de 45 990 €, le bonus étant de 5000 € pour les autos électriques de moins de 47 000 € , le moindre ajout d’une option peut faire sortir la voiture de la zone de bonus écologique et donc augmenter drastiquement son prix …  Ce sont donc des versions Grande Autonomie propulsion sans autres options couteuses qui pourront être disponibles à un tarif permettant de profiter du bonus max.

Exemple d’impact sur les prix (faisant perdre le bonus écologique) avec l’ajout du crochet d’attelage notamment :

L’avis de QeleQ

Très bonne nouvelle que l’ouverture aux particuliers de la vente de ce modèle qui ravira ceux qui s’inquièteraient de l’autonomie mais n’avaient pas le budget d’une Dual Motor, surtout que le bonus s’applique désormais intégralement. Seuls les conducteurs soucieux de conditions hivernales habitant en montagne notamment pourront réfléchir à l’intérêt de la dual motor tout de même  au moment de l’achat.

Et vous, qu’en pensez-vous ?